jueves, 23 de marzo de 2017

PROPUESTA DE MOCION EN RELACION A LA VARIANTE SUR FERROVIARIA
Hoy hemos registrado en el Ayuntamiento una propuesta de moción en relación a todo lo que se está hablando sobre la Variante Sur Ferroviaria. El documento se debatirá y votará el próximo jueves en el Pleno de Marzo. Os mantendremos informados sobre los que se decida.
Gaur udaletxean "Variante Sur Ferroviaria"ren inguruan mozio- proposamen bat aurkeztu dugu. Dokumentua datorren asteko Plenoan eztabaidatu eta bozkatuko da. Erabakiari buruz informatuko zaituztegu.



miércoles, 22 de marzo de 2017

¿QUÉ NUEVAS INFORMACIONES TENEMOS SOBRE LA VARIANTE SUR FERROVIARIA  (VSF)?

Ninguna. NO HAY NADA. Solamente comunicados y ruedas de prensa por parte del Gobierno Vasco.
¿Se ha expuesto un proyecto? No
¿Se ha presentado algún plano oficial? No
¿Se ha presentado un presupuesto detallado? No

Todo lo que sabemos es lo que ha dicho la Consejera Arantza Tapias y que es la misma información que nos han trasmitido los alcaldes. Nos dicen que se trata de un proyecto necesario y muy demandado por la Margen Izquierda; que habrá un primer trazado que va desde el Túnel del Serantes hasta Olabeaga y en un segundo proyecto, a desarrollar más adelante, otra línea que iría desde Barakaldo hasta Basauri (por cierto, sobre este proyecto nadie sabe nada); se habla de 375 millones de Euros de coste y 2020 como año de inicio de las obras; dicen que se van a resolver las alegaciones del Gobierno Vasco y los ayuntamientos (¿¿¿¿ y las presentadas por Meatza y resto de asociaciones y plataformas????).

Todo eso es lo que nos han contado, poco más.
¿Es suficiente? NO
¿Vamos a quedarnos sentados de brazos cruzados a esperar a que nos cuenten más cosas? NO. Todo lo contrario. Vamos a seguir moviéndonos para lograr la mayor información posible.

Desde Meatza Trapagaran y Meatza Ortuella vamos a ser cautos y esperar a tener algo tangible para posicionarnos. Ahora no hay nada concreto y  solo humo y declaraciones sin ningún tipo de soporte documental.

Nos gusta trabajar e informar con rigor. Por eso,  cuando tengamos información fiable os la trasmitiremos. Mientras tanto dejemos de hacer suposiciones y cábalas, no es sano y solo sirve para confundirnos.

La inquietud debe existir, pero ¡qué no nos coman el coco!

sábado, 27 de agosto de 2016

Olores de la Seberia: llamar al 112

Desde el Gobierno Vasco se afirma que la empresa Hermanos García Mendoza SA (Sebería) cumple con la legalidad en lo referente a la normativa medioambiental, licencias y permisos necesarios. Sin embargo, tanto Trapagaran como Ortuella, sufrimos habitualmente las consecuencias de su actividad: tránsito de camiones con restos animales, olores de los camiones, vertidos en el rio, olores nauseabundos durante la quema…
Desde la Plataforma Meatza, hemos venido realizando varias acciones en relación a la Sebería: En marzo de 2015 y mayo de 2016 se presentaron sendas mociones en nuestros ayuntamientos y en marzo realizamos una recogida de firmas por el traslado de la Sebería.
Tras la presentación de las mociones, la empresa se interesó por el malestar de los vecinxs y solicitó información sobre las denuncias presentadas. Al parecer, eran mínimas.
El pasado mayo, mantuvimos una reunión con dos técnicos en representación de la Sebería. Nos explicaron el proceso de producción y las mejoras que han realizado últimamente: se utiliza gasóleo en lugar de grasas para calentar la caldera, no se vierte nada al rio, los camiones van herméticamente cerrados, etc. Pero todavía queda margen de mejora en lo referente a olores. Nos explicaron que mediante una inversión de 500.000,00 € se podrían reducir los olores en un 90%.

Para que quede constancia del malestar y la situación extrema de los olores es necesario que se “denuncie”, y para ello, de momento, la única forma que tenemos en Trapagaran es llamar al 112, quienes pasarán el aviso a los municipales y éstos comprobarán y recogerán la queja.

viernes, 29 de julio de 2016

Plataforma Anticoke Martxa-Protesta Petronor

 
 
Esta mañana nos hemos levantado con la visión de varias columnas de humo negro provenientes de Petronor .
Según la empresa, a las 07:55 un fallo en el suministro eléctrico de Iberdrola ha causado una parada en todas las unidades de la refineria. El sistema de seguridad ha entrado en funcionamiento y eso ha generado las llamaradas y las columnas de humo negro que eran visibles desde numerosos puntos.

En respuesta a ésta y resto de incidencias que vienen sucediendo  últimamente, desde la COORDINADORA ANTICOKE se ha convocado mañana SABADO a las 12:30am una MARCHA-PROTESTA que partirá desde la PUERTA de PETRONOR hacia la playa por el bidegorri.

 
 
 

jueves, 2 de junio de 2016

Entregadas las firmas solicitando el traslado de la Seberia - Seberiaren tokiz aldatzeko eskatzen duten sinadurak aurkeztu dira

¡Ya están entregadas las firmas solicitando el traslado de la Seberia!
El pasado 20 de mayo de 2016, la Plataforma MEATZA entregó en el Ayuntamiento de Ortuella 2.538 firmas recogidas en los municipios de Ortuella y Trapagarán, solicitando el traslado de la Sebería (Hermanos García Mendoza SA).
El 31 de mayo solicitamos al alcalde de Trapagaran que desde nuestro ayuntamiento, de forma coordinada con el consistorio de Ortuella, se envíen al Gobierno Vasco las mociones aprobada
s y las firmas recogidas.
¡Por el traslado de la Sebería!
 
Seberia tokiz aldatzeko eskatzen duten sinadurak aurkeztu ditugu!
Pasa den maiatzaren 20an, Ortuellako udalean MEATZA Plataformak Trapagaranen eta Ortuellan bildutako 2.538 sinadura aurkeztu zituen. Horren bidez, Sebería (Hermanos García Mendoza SA) tokiz aldatzeko eskaera egin zen.
Maiatzaren 31an Trapagarango alkateari eskatu diogu gure udalak, Ortuellakoarekin batera, Eusko Jaurlaritzari bidaltzeko onartutako mozioak eta bildutako sinadura guztiak.
Seberiaren leku aldaketaren alde!

jueves, 19 de mayo de 2016

Iniciativa TXIRRINKA Ekimena

TXIRRINKA BLOG

Contra el TAV y los proyectos destructores, 
¡Cuidemos la tierra transformando el modelo social!
El 20, 21 y 22 de mayo se celebrará esta marcha ciclista por relevos compuesta de cuatro columnas. Despues de atravesar Gipuzkoa, Nafarroa, Bizkaia y Araba se juntarán para llegar a la meta en el nudo del TAV de Bergara.
En estos últimos año hemos vivido una exarcebada planificación y construcción de grandes infraestructuras: TAV, Gas Fracking, Garoña, incineradora, línea de alta tensión...Los recursos naturales y económicos han sido el sustento de estos grandes proyectos, y la naturaleza su vertedero. Hay que poner al servicio de la gente los recursos derrochados en estos proyectos. Tenemos que detener la guerra contra la tierra, darle la vuelta a este sistema que necesita de tantas infraestructuras destructoras y transformar de raíz el actual modelo social.

Lurra Zaindu, eredu soziala eraldatu,
 AHT eta proiektu txikitzaileak borrokatu!
Maiatzaren 20, 21 eta 22an lau zutabez osoturiko txandakako bizikleta martxa hau burutuko da. Gipuzkoa, Nafarroa, Bizkaia zein Arabako lurrak zeharkatu ondoren AHTko Bergarako korapiloan elkartu eta helmugaratuko dira.
Azken urteotan azpiegitura erraldoien plangintza eta eraikuntza amorratua izan da: AHT, Gas Fracking, Garoña, errauskailua, goi tentsioko lineak...Proiektu horiek gauzatzeko baliabide naturalak zein ekonomikoak izan dira euskarri eta ingurua, berriz, hondakindegi. Azpiegitura hauek bultzatzeko erabilitako errekurtsoak jendearen zerbitzurako jarri behar dira. Lurraren aurkako guda hau gelditu eta hainbeste azpiegitura txikitzaile behar dituen sitema hau irauli behar dugu, egungo eredu soziala goitik behera eraldatuz.


El sabado nos uniremos a esta martxa en Ortuella. ¡Coge tu bici y haz un tramo con nosotros!

Larunbatean Ortuellan martxa honekin elkartuko gara. Hartu zure bizikleta eta txanda bat egizu gurekin batera!

domingo, 28 de febrero de 2016

Fomento se despista con los vertederos

Esta semana ha salido en prensa que el Tribunal de Justicia Europeo ha sancionado a España, por el incumplimiento de la normativa comunitaria por parte de una treintena de vertederos nacionales, entre ellos el Vertedero de Orconera (Ortuella). Desde Diputación defienden que el vertedero es legal y que está clausurado definitivamente. Al parecer, en 2008 dejaron de recibirse residuos (de construcción y demolición) y en junio 2015 cerró.

Nos llama la atención que, a pesar de clausurarse definitivamente 6 meses antes de presentar el Estudio Informativo de Fomento, este vertedero aparezca listado como “una de las cuatro zonas aptas y de primera opción para los excedentes de las obras”.

Una vez más queda patente la falta de rigor y dedicación en la elaboración del Estudio y se vuelve a dejar para futuros proyectos la verificación de los datos.


1.   Fomento y los vertederos

El Ministerio de Fomento presenta un listado con 15 vertederos aptos para recoger los sobrantes de las obras. Entre ellos, se proponen cuatro como de “primera opción de utilización”, por no presentar condicionantes ambientales que restrinjan su uso. Asimismo, afirma que “con estas cuatro zonas existiría capacidad suficiente para acoger los materiales excedentarios de las actuaciones desarrolladas”:


Sin embargo, el vertedero “PT-1 Orconera” no es válido: a fecha del Estudio, el vertedero no estaba activo y por lo tanto su capacidad es nula.


2.   ¿Por qué Fomento no se ha dado cuenta de este error?

Tal y como aparece en la Memoria del Estudio “La propuesta de zonas de vertedero se ha realizado en base a la información contenida en el “Estudio Informativo del Proyecto del Corredor Cantábrico – Mediterráneo. Tramo: Bilbao – Santander” de enero de 2010 y el Proyecto de Construcción del “Nuevo acceso ferroviario al Puerto de Bilbao. Tramo Estación  de  Ortuella-Nueva  Estación  de  Mercancías  en  el  Puerto  de  Bilbao”  de 2004, adecuándolos a los condicionantes ambientales existentes en el ámbito de  estudio para cada uno de ellos”.

Es decir, se han basado en otros estudios anteriores, sin verificar ni contrastar la información a pesar del tiempo transcurrido. Pero claro, añadiendo la coletilla “esta definición constituye una primera propuesta cuya idoneidad deberá confirmarse durante la redacción de los posteriores proyectos de construcción”, intentan salvar el tipo.


3.   Datos de los Residuos y Vertederos propuestos

En la siguiente tabla se muestran los residuos que cada conexión generaría y habría que llevar a los vertederos:
Conexion
Volumen a Vertedero m3
Ortuella
26.197
Valle de Trápaga
769.494
Olabeaga
1.496.836

Este es el listado de los 15 vertederos propuestos:



4.   Alegaciones presentadas por MEATZA a los vertederos

Alegacion 28
En la memoria, en el apartado “4.4.5. Movimiento de tierras”, en el apartado “4.4.5.1. Superestructura” incluye un listado de los vertederos más próximos, en el caso de que sea necesario retirar material. Los vertederos V-1, V-2 y V-3 se tratan de antiguas explotaciones mineras. La V-1 y V-2 se refieren a las antiguas explotaciones mineras de la Concha; el 22 de noviembre de 2011 el Gobierno Vasco los catalogó como Bien de Interés Cultural. Aunque actualmente esta declaración se encuentre en una situación jurídica incierta, recientemente el Ayuntamiento de Abanto-Zierbena, la Diputación Foral de Bizkaia y el Gobierno Vasco han firmado un convenio para crear en una ladera de la V-1 un Parque Cultural y Ambiental de la Minería del País Vasco.
Por todo ello, se considera inadecuada la inclusión de estos espacios como vertederos.

Alegacion 29
En la memoria, en el apartado “4.4.5. Movimiento de tierras”, en el apartado “4.4.5.1. Superestructura” incluye un listado de los vertederos más próximos, en el caso de que sea necesario retirar material.

El vertedero PT-1 se propone como primera opción de vertedero. Como condicionante ambiental, cabe considerar la elevada vulnerabilidad de los acuíferos. Por todo ello, se considera inadecuada la inclusión de este espacio como vertedero.